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    持续开展VOCs整治专项执法检查,深入开展涉VOCs重点行业提标改造工作 2019-08-22 来源:交织网

    为有效遏制我市挥发性有机物(以下简称VOCs)污染,降低VOCs排放总量,制定本实施方案。   一、基本思路   坚持源头减排、过程控制、末端治理和强化管理相结合的综合防治原则,大力推进原辅材料源头替代,持续开展VOCs整治专项执法检查,深入开展涉VOCs重点行业提标改造工作。   二、主要任务   (一)大力推进原辅材料源头替代   1.加强生产环节源头管控。参照《建筑类涂料与胶粘剂挥发性有机化合物含量限值标准》,加强建筑类涂料和胶粘剂产品质量监督检测。加强涂料生产环节VOCs含量控制,自2019 年1 月1 日起,市内生产的汽车原厂涂料、木器涂料、工程机械涂料、工业防腐涂料即用状态下的VOCs 含量限值分别不高于580 克/升、600克/升、550 克/升、550克/升。市内生产的汽车修补漆即用状态下VOCs含量不高于540克/升,其中,底色漆和面漆不高于420克/升。   牵头单位:市市场监管局   责任单位:市生态环境局、市城建局、市工信局,各县(市、区)政府、开发区管委会   2.禁止使用高挥发性有机物含量原辅材料。   (1)自2019年1 月1 日起,市内使用的汽车原厂涂料、木器涂料、工程机械涂料、工业防腐涂料即用状态下的VOCs含量限值分别不高于580 克/升、600 克/升、550克/升、550克/升。   牵头单位:市工信局   责任单位:各县(市、区)政府、开发区管委会   (2)汽车修补漆全部使用即用状态下VOCs含量不高于540 克/升的涂料,其中,底色漆和面漆不高于420 克/升。   牵头单位:市交通局   责任单位:各县(市、区)政府、开发区管委会   (3)建筑装饰装修涂料即用状态下的VOCs含量限值应执行:内墙涂料面漆不高于80克/升,外墙涂料面漆不高于100 克/升,墙体用底漆不高于80克/升,腻子不高于10 克/升。   牵头单位:市城建局、市房管局   责任单位:各县(市、区)政府、开发区管委会   (4)道路及交通标志涂料(含室内公共场所)即用状态下的VOCs含量限值应执行:道路标志涂料(粉末)不高于5%,道路标志涂料(非粉末)不高于150 克/升,公路设施涂料不高于300 克/升。   牵头单位:市交通局、市城管局、市交警支队   责任单位:各县(市、区)政府、开发区管委会   3.限制高挥发性有机物含量产品参与招标采购。   2019 年9月起,根据生产生活类产品低挥发性有机物含量限值技术规范,在全市各级政府部门、国有企业采购项目中,必须采购使用低挥发性有机物含量涂料生产的办公家具;定点印刷企业必须使用水性油墨、大豆油墨等低挥发性有机物含量油墨和胶粘剂;定点汽车维修保养企业必须完成水性漆喷涂工艺改造。   牵头单位:市财政局   责任单位:市交通局,各县(市、区)政府、开发区管委会   (二)持续开展VOCs 整治专项执法检查   1.2019 年9 月底前化工、包装印刷、工业涂装等VOCs排放重点源,每年产生量在200吨以上的,纳入重点排污单位名录,加快安装废气排放自动监控设施,并与环保部门联网。企业在正常生产以及限产、停产、检修等非正常工况下,均应保证自动监控设施正常运行并联网传输数据。   牵头单位:市生态环境局   责任单位:各县(市、区)政府、开发区管委会   2.快速推进生产设施与污染防治设施“分表计电”。重点企业的每套环保治理设备及其对应的生产设施均应独立安装智能电表,并与市级和各县(市、区)重点涉气企业在线督查系统联网。智能电表需具备运行状态、实时电压、电流、功率数据采集上传功能,确保生产工艺设备、废气收集系统以及污染治理设施同步运行。   牵头单位:市生态环境局   责任单位:各县(市、区)政府、开发区管委会   3.主要排污口已经安装VOCs在线监测设备的10家整车制造行业,3月底前确保在线监测设备全部调试完毕,4月1日起,连续3小时超出《河南省攻坚办关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》(豫环攻坚办﹝2017﹞162 号)规定排放限值的实施停产治理。   牵头单位:市生态环境局   责任单位:各县(市、区)政府、开发区管委会4.制定工业企业专项执法检查方案,4 月1 日起,连续开展一个月的涉VOCs 重点行业执法检查。对于设施运行情况、原辅材料消耗情况、危险废物处置情况等进行现场检查,检查台账、运行记录、购置发票、危废处置联单等记录,对于设施不能稳定运行、危险废物处置不当、生产使用超过挥发性有机物含量原辅材料、弄虚作假的单位依法依规处理到位。   牵头单位:市生态环境局   责任单位:市市场监管局、市城建局、市工信局、市城管局、市交通局,各县(市、区)政府、开发区管委会   5.加强餐饮行业油烟管理。按照《餐饮业油烟污染物排放标准(DB14/1604-2018)》排放标准要求,4 月份开展为期一个月的专项执法检查,设施不正常运行的依法依规严肃处理。持续推进餐饮油烟深度治理,2019年6 月底前,城市建成区餐饮服务经营场所要安装具有油雾回收功能的抽油烟机和运水烟罩、静电型或等离子型等高效油烟净化设施,其中小中型餐饮服务单位油烟去除率高于90%、大型餐饮服务单位油烟去除率高于95%;油烟净化设施应与排风机同步运行、定期清洗。试点开展居民住宅楼油烟集中收集、集中处理。   牵头单位:市城管局   责任单位:各县(市)区政府、开发区管委会   (三)深入开展涉VOCs 重点行业提标改造工作   1.4 月15 日前聘请第三方科研机构,深入摸底调查,分别制定全市汽车制造行业、化工行业、家具行业、机械制造、包装印刷行业、汽修行业和其他涂装行业的治理方案及改造标准(由市环境攻坚办另行印发),建立涉VOCs重点行业企业清单。   2.4月15日前组织成立郑州市汽车制造行业、化工行业、家具行业、机械制造、包装印刷行业、汽修行业等深度治理专家组,聘请国内行业知名专家,指导帮助企业制定环境治理解决方案,全面提升工业企业大气污染防治能力。   3.4 月底前出台VOCs 绿色引领示范企业标准(由市环境攻坚办另行印发),建立VOCs 管控白名单。对于污染防治设施质量高、治污水平高、排放绩效小的行业标杆企业,出台优惠政策,给予错峰生产豁免和污染天气管控放宽政策,给予绿色信贷支持,给予审批支持,优先参与电力市场交易。 【详细】

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    切实做好南水北调工程大流量输水期间运行安全管理工作的通知 2019-08-22 来源:交织网

    8月20日,澎湃新闻从水利部获悉,8月6日开始,南水北调中线工程在保证正常供水的基础上,陆续为沿线严陵河、白河、索河、贾峪河、十八里河、滏阳河、滹沱河等17条河流生态补水。  截至8月19日8时,南水北调中线工程陶岔渠首入渠流量达347.8立方米每秒,全线分水流量357.2立方米每秒,生态补水总流量达到126立方米每秒。预计到8月20日,总补水量约为1.2亿立方米。  这是南水北调中线工程通水后,第三次向沿线河流生态补水。2017年、2018年连续两年,中线工程利用汛期洪水资源向受水区30条河流进行生态补水,累计补水11.6亿立方米。  据水利部相关负责人介绍,利用洪水资源向中线工程沿线补水,是水利部落实国家生态文明建设总体部署,推进华北地区地下水超采综合治理,充分发挥南水北调工程效益的重要举措。  2018年9月起,按照水利部、河北省制定的工作方案,中线工程实施华北地下水超采综合治理河湖地下水回补试点工作,向滹沱河、滏阳河、南拒马河3条试点河段补水,形成水面40平方公里,河流生态水量得到改善。  在今年6月4日召开的南水北调工程管理工作会议上,水利部明确提出,要力争多调水、多供水、多补水,加强南水北调工程生态补水常态化研究,持续开展丹江口水库洪水资源化利用,向北方受水区生态补水。  8月6日,水利部部长鄂竟平在防汛会商会上听取了丹江口水库来水预测情况报告后,明确提出要在确保防汛安全的前提下,抢抓时机,加大丹江口水库向北方供水量。会上提出,在当前北京、天津供水已达工程能力的情况下,重点增加华北地下水超采综合治理河北三条试点河段生态补水及城市生产生活用水需求。  为做好2019-2020年度生态补水工作,水利部印发了《关于切实做好南水北调工程大流量输水期间运行安全管理工作的通知》,据此南水北调中线建管局印发《2019年总干渠大流量输水运行工作方案》,编制《总干渠大流量输水运行调度专业实施方案》,从输水调度、安全监测、工程巡视、安全保卫、水质保护、信息机电等六方面提出要求,确保大流量输水期间总干渠工程运行安全。  此次生态补水,恰逢“七下八上”防汛重点时期,对中线工程的汛期安全、工程工况、调度管理是一次重大考验。水利部表示,根据中线建管局总调中心下达的指令,渠首分局从刁河到白河,沿线6个节制闸闸门陆续达到全开状态,保证正常供水与生态补水两不误。 【详细】

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    全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议重点任务分工方案的通知 2019-08-21 来源:交织网

    接连迎来震撼变局的环评制度,在2019年将有啥新变化?在2019年8月19日召开的生态环境部部务会议上,《建设项目环境影响报告书(表)编制监督管理办法》被予以原则通过。   环评,即在一个建设项目规划或开发前,对可能造成的环境影响进行分析论证,环评通过方可建设。尚在过渡期内的环评改革“放”开了后,对如何更好地“管”和“服”也提出了新的挑战。而在众多业界人士看来,被视为卡住环境污染项目、保护环境的一道有力关卡,“环评关键还在于把关和审查是否严格。”   变革的一个重点方向——强化事中事后监管。依照《管理办法》,全国生态环境部门将加强对监督管理中发现的质量问题实施分类管理和处罚,依法实施有关单位和人员的“双罚制”。尤其是对环境影响报告书(表)编制单位管理方式带来实质性变革。而在《管理办法》出台后,要组织通报一批存在质量问题的环评编制单位,形成一批环评信用记分,查处一批粗制滥造、弄虚作假的环评违法行为。   前述会议也向环保业界释放了明确信号:“取消环评资质前置行政许可,绝不意味着不要管理或放松管理。”相对应地,环评管理将进一步加强,并对环评机构及其工作人员将从严监管。确保环评文件质量不下降、环评预防环境污染和生态破坏的作用不削弱。诚如配合《管理办法》出台,要同步开展政策解读,同步发布相关配套规范性文件、启用全国统一的环境影响评价信用管理系统。   变革的另一个重点方向——简化行政审批环节。另据国办8月初印发的关于印发《全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议重点任务分工方案的通知》要求,推进环评制度改革,对不涉及有毒有害及危险品的仓储、物流配送等一批基本不产生生态环境影响的项目,统一不再纳入环评管理。优化审批方面,对基础设施等重大项目,提前介入、超前服务,开通绿色通道,实行即到即受理、受理即转评估,加快审批。2019年底前将项目环评审批时间压缩至法定时限的一半。   随着简政放权,全国目前超过八成的项目环评已无需审批。生态环境部数据显示,2019年前三个月内,全国审批项目环评4.5万个,备案17.9万个;截至6月底,审批项目环评10.1万个,备案50.2万个。迄今,包括部门预审、试生产审批、竣工环保验收许可、环评机构资质许可、建设项目环评审批在内的5项行政许可,仅保留建设项目环评审批。环境部审批时间已经较法定审批时限压缩近50%,平均约30天左右。   尽管业界以早有讨论,环评制度于2018年底正式迎来重要转折。2018年底新修订的《环境影响评价法》取消了建设项目环境影响评价资质行政许可事项,不再强制要求由具有资质的环评机构编制建设项目环境影响报告书。对比修订前后的条款不难发现,企业可以自行找技术单位进行环评,从此可以绕过原来获颁资质的技术服务机构了。   其中一个突出特点就是明确了建设单位对其建设项目环境影响报告书(表)承担主体责任。细化了环境影响报告书(表)存在“严重质量问题”的具体情形,标准更明确,更有利于各级生态环境部门加强监管。而在取消环评资质的同时,环评法也提高了处罚力度。诚如环评文件如果存在严重质量问题,将对负主体责任的建设单位将处五十万至二百万元罚款,对其相关责任人员处五万至二十万元罚款。即将开始的第二轮中央环保督察也会关注“未批先建”等环保问题,查处力度不仅不会减弱,还会加严。 【详细】

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    环卫服务市场化处于高速增长期,市场化率已经超50% 2019-08-21 来源:交织网

    环卫服务市场化处于高速增长期,市场化率已经超50%。环卫服务市场化过程中,政府扮演的角色发生转变,从“既当运动员又当裁判” 向着单纯监督管理模式的方向转变。随着环卫市场化的深入推进,企业逐渐成为主要的环卫服务运营方,而政府作为服务购买方和监管部门仍是重要的参与者。2016年环卫市场化进入高速发展阶段,全国新签环卫服务合同总金额为974亿元,首年服务总金额分别为297亿元,同比增长87.6%。2017年和2018年环卫市场化步伐加速,2018年环卫服务合同金额、首年服务金额均创新高,分别达到2278亿元、491亿元。2016~2018年我国环卫市场化率从25%提升至57%,进度相对较快。预计2019年底环卫市场化规模达到1540亿元,届时环卫市场化率将提升至76%,市场化率达到较高水平。根据发达国家经验,环卫市场化率如果达到80%属于较高的市场化水平,由此判断2020年后我国市场化率提升空间有限。环卫市场化进入下半场,市场集中度将逐步提升。预计2019年环卫市场化率将提升至70%以上,我们判断2020年环卫市场化将进入下半场。进入环卫市场化下半场,行业竞争加剧,行业兼并频繁,大型企业强势扩张,行业集中度提升,行业进入集约化、规模化发展阶段,留给中小环卫企业的生存空间会越来越小。2017年度平均每个环卫PPP项目有5家入围企业/联合体,2018年前四个月平均每个PPP项目有8家入围企业/联合体,环卫市场竞争激烈程度逐步加剧。2016到2018年,前十大上市及IPO环卫企业环卫服务营收从43.7亿元提升至106.3亿元,复合增长率高达56%,前十大公司市场占有率从2.43%提升至5.91%。环卫设备销量持续增长,增速或下滑,预计垃圾分类带来环卫设备增量达5万辆。2012年~2018年,我国环卫车产量复合增速高达21%,行业得到快速发展,目前环卫车行业仍然处于成长期。但随着环卫服务市场率增速放缓,对环卫设备销售增量拉动作用将逐步减弱。我们预计2021年后环卫服务产业的拉动作用将有所下降。我国计划2025年所有地级市完成垃圾分类系统建设,垃圾分类的目的是做到垃圾分类处理,要实现这一目的,必然要建立分类收集、分类运输系统,也就必须购买分类运输设备。我们预计2019年到2025年,垃圾分类将带来5万辆环卫车的新增需求。预计未来环卫销售量将保持稳定增长,增速或下滑。我们预计2019年环卫车销售量在11.3~11.9万辆,增速在12%~18%之间。考虑到环卫车销售量基数已经不小,行业已然处于成长期,增速有下滑的趋势,但是每年销售量将保持稳定增长,预计到2023年环卫车销售量将达到16.3万辆,相比2018年有60%的增量。 【详细】

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    综合构建符合本土特色的“自净水”系统,切实减少养殖对水体水质造成的影响 2019-08-20 来源:交织网

     如何去除养殖区水体中的“杂质”?江苏省兴化市沙沟镇近来提出了解题新思路:将养殖区当作景区加以规范和管护,探索循环水、工厂化养殖模式,破解了养殖污染难题。  沙沟镇是一个水产养殖大镇,其水面面积约有12万亩。为了将养殖污染降到最低,镇里通过“五个五”措施进行推广实施,目前取得了实效。这“五个五”是通过金沙沟大鱼圆协会、清水红牌藕田龙虾协会等五大协会引领,通过500户生态鱼养殖联盟,每半月活动一次,从放鱼、投喂、治病、捕捞等方面探索生态养殖。具体而言,以50亩循环水为养殖试点;恢复5千亩湖荡自由水面,不投喂、不用药、不清塘、不电捕,建设5万亩河藕套养小龙虾,田沟共作,虾藕共生。  溯源寻因  构建本土“自净水”系统  此前,沙沟镇采用传统养殖模式,对水体造成一定的污染。水体污染表现在“水里”,根子却出在“岸上”。在恢复保护水体的过程中,沙沟镇溯源而上,通过改变人们生活方式、思维方式入手,从发展理念和产业结构调整方面发力。从而改变生产方式,综合构建符合本土特色的“自净水”系统,切实减少养殖对水体水质造成的影响。  “一碧绿叶盖水面,十里荷花十里香”的生态美景图,近年来正以几何速度在沙沟镇展开。2016年以来,沙沟镇在全镇范围内大力推广“虾藕共生、田沟共作”的生态化种养模式,全镇藕田套养小龙虾的面积从当年的3000亩,递增到2017年的1.5万亩、2018年的3万亩。2019年,全镇推广面积扩大到5万亩。在提高产出综合效益的同时,这5万亩藕田有如护水方面的“天然净化器”,不但减少污染排放,还净化了水质。  沙沟镇官河村支书李维月是这种生态种养模式的探索者。盛夏时节,李维月的藕田里绿意盎然,田沟里清澈的水体能见度约有1米,可以清晰地看到水里活动的龙虾。李维月总共承包了600亩水面,藕田里的龙虾以腐藕及田间虫子为食,基本不用投喂食料。龙虾排泄物则成为荷藕的有机肥,减少了藕田药肥用量,真正实现了生态效应、经济效益的良性循环。夏季高峰时节,藕田里每天可收捕1万多斤的小龙虾。  据了解,一个以合作社为带动的绿色化养殖方式,近年来在沙沟镇沙北、官河等村盛行,全镇推广面积已达1万多亩。沙北村共有水面9000多亩。其中4000多亩采用河藕套作龙虾与台湾泥鳅的种养模式。另外,近5000亩水产养殖面积则推行了生态养殖模式。  退渔还湖  展示“古法捕钓十八帮”  一味“向水面要效益”养殖模式,只会造成水生态系统的失衡,进而影响到水体水质。探索循环水、工厂化养殖模式,正成为沙沟镇河长制工作中的一项重要研究课题,也是探索破解养殖污染难题的一种新方法。  沙沟镇花粉荡通过退渔还湖,恢复自由水面2200多亩,这里将成为传统捕鱼方式“古法捕钓十八帮”的展示基地。2700多亩面积的南荡,改变过去的传统养殖方式为“四不”的天然放养模式。即不投喂饵料、不使用药物、不干塘清塘、不电捕鱼,以养殖小龙虾、食草性鱼类及野生鱼为主。这种生态绿色养殖模式既净化了水质,同时也减少了养殖成本,产出的水产品价格要比其他塘口高出一截。  一边是鱼跃人欢的养殖场景,一边是芦苇摇曳、野草丛生、清波缓流的原生态风貌。盛夏时节,热浪涌动,位于沙沟镇石梁村的循环水养殖基地,呈现出一幅人、水、鱼和谐相融的画面。总面积400亩的养殖基地,其中净化区面积300亩,任由芦苇和杂草自然生长,养殖过程的水体通过自然净化实现循环利用,基本不会产生养殖污染,实现了生产与生态的有机结合。 【详细】

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    为建立国家公园体制和自然保护地优化整合提供更多经验 2019-08-20 来源:交织网

    中国国家林业和草原局、青海省人民政府共同主办的首届国家公园论坛19日在青海西宁开幕。  本届论坛为期两天,主论坛主题为“建立以国家公园为主体的自然保护地体系”,还包括“自然保护地管理与创新”“自然保护地社区发展与全民共享”“生物多样性保护”“自然遗产地的未来”四个主题分论坛和以生态文明建设为主题的6场边会。  本届论坛邀请了有关国家驻华使节、国际生态环保组织代表、世界著名国家公园负责人以及中国国内有关方面的300余位代表参会,世界自然联盟、世界自然基金会以及中国东北虎豹等国家公园发来贺信或表示祝贺。  “对人类而言,保护生态是奉献自然的一种形式,没有什么比保护生态更能体现对自然的敬畏。”中共青海省委书记王建军说,论坛的举办,“让我们更加懂得了以一颗谦卑的心尊重自然、顺应自然、保护自然的极端重要性,懂得了面向全国、走向世界、宣传推介青海生态文明建设的极端重要性。”  中国国家林业和草原局局长张建龙说,青海全力推进三江源、祁连山两个国家公园体制试点工作,并在中国率先启动以国家公园为主体的自然保护地体系示范省建设,“希望青海省以举办这次论坛为契机,广泛听取各方面专家的意见和建议,继续加大改革创新力度,积极探索实践,为建立国家公园体制和自然保护地优化整合提供更多经验。”  全国政协副主席陈晓光说,通过建立以国家公园为主体的自然保护地体系,生态文明理念将进一步融入中国经济、政治、文化、社会各方面、各环节和全过程,中国绿色发展之路会越走越坚定、越走越宽广。 【详细】

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    海上养殖综合整治是一项涉及群众多、牵扯利益广、整治难度大的工作 2019-08-19 来源:交织网

    如今,站在宁德蕉城区三都镇秋竹海岸边,一眼望去,是一片波光粼粼、海面洁净的景象。但是,在2017年之前这片海面尽是养殖所用的白色泡沫浮球和花花绿绿的饮料瓶,不仅养殖密度过大,还极大影响海上交通运输环境和海洋环境。  2017年中央环境保护督察指出福建省部分海域存在高密度养殖问题,对此,福建省制定全省海水养殖清理整顿工作方案,下大力气推动问题整改解决。宁德市以此为契机推进了海上养殖综合整治并取得显著成效。  从蕉城到霞浦,再到福安,各地在综合整治上所下的功夫,绘就了宁德海上养殖综合整治一张图。  落实责任,传导压力  海上养殖综合整治是一项涉及群众多、牵扯利益广、整治难度大的工作,也涉及到许多历史遗留问题。做好这项工作不仅要下大决心,还需要强有力的组织保障。  对宁德而言,海上养殖综合整治指挥部就是这场“拉锯战”的主心骨。蕉城区海上养殖综合整治现场指挥部办公室相关负责人介绍道:“为使压力层层传导到位,让各级各部门从思想意识上重视整治工作,指挥部由党政主要领导亲自挂帅,公检法机关和海军部队也被纳入进来。”  哪里有压力,哪里就会有动力。据了解,在海上养殖综合整治上宁德全市累计投入32.5亿元,清退禁养区渔排12.9万口、藻类2.4万亩;升级改造渔排17.7万口、藻类29.6万亩,无度无序无质养殖局面得到有效扭转,海洋景观和生态环境明显改善。  整治工作初见成效,得益于党政牵头抓落实,从而使责任更明晰,保障也更有力。  指挥部办公室相关负责人介绍:“在资金保障上,我们实现了市、县两级同步投入,并通过PPP模式申请环保专项PSL贷款,对养殖户的改造升级补助达一半左右,不仅调动了养殖户改造升级的积极性,还极大减轻了他们的负担。”  现在,干净清爽的海面令人如沐春风,印象中的“三菜”无序养殖、渔排漂浮林立的画面不复存在。  设施升级,养殖规范  海水变干净,白海豚也回来了。近半年来,中华白海豚五次“造访”闽东沿海,这是海洋环境变好的信号,少不了科学规范海上养殖的功劳。  禁养区坚决清、可养区搞升级是海上养殖综合整治的一条“底线”。为了满足养殖设施升级改造的需要,宁德市举办大规模的塑胶养殖设施招商活动,新引进9家生产企业。针对质量标准不完善和检测能力不足问题,制定国内首个关于塑胶设施选型和海上养殖设施质量、结构、锚固、检测等规范标准,推动升级改造规范化开展。  对于指挥部的工作人员而言,做养殖户的思想工作既艰难又不乏温情。指挥部办公室相关负责人说:“怎么清退、怎么管理直接关乎养殖户的生计,遇到难做工作的我们感到着急,遇到通情达理的我们十分感动。”  通过全方位、多角度的宣传,在“清海”工作中,群众自发清退违规养殖、主动对接升级改造、深夜冒雨申领塑胶养殖设施。三都镇礁头村养殖户陈由森说:“入户宣传让我意识到在禁养区养殖的危害。因此,我积极带头退养龙须菜。”  让海上养殖更规范,才能实现生态效益与社会效益的和谐统一。“不是不让养,是要科学、环保地搞养殖。” 指挥部办公室相关负责人介绍,“我们不断地向养殖户讲清楚一个事实:新型养殖设施相比传统养殖设施更环保、更耐用,还具有抗风浪、养殖产品病害少、成活率高、品质好的优势。”  长效管控,扩大成果  “今年,黄花鱼养殖中的白点病问题也因水质的改善得到解决。渔民高兴,我们也高兴。” 指挥部办公室相关负责人细数着海上养殖综合整治工作开展以来的好处,“三都澳新型养殖区在今年的五一小长假还迎来了游客,带动旅游项目的发展。”  为了不断巩固成效、扩大成果,海上养殖综合整治采取了网格化的管理模式。具体而言,就是按照沿海县、乡、村海域界线,分别划定三级网格,明确各级网格长和网格员,确保权责清晰、责任到人,一旦发现问题及时清理、恢复原状。  整改成果需要尽力维护好,常态化的巡查和一系列的举措实现了长效管控。  指挥部办公室相关负责人介绍:“按照‘宁可交叉不可留有空白’的原则,我们坚持做到市、县海洋与渔业部门不间断日巡查、市直相关部门不间断周巡查、县级错时巡查、乡级经常性巡查、保洁队兼顾巡查。另外,还依托海洋与渔业局设立举报中心,实现多元化监督。除此之外,市、县两级法院及时设立海上养殖综合整治工作司法行政多元调解中心,切实防止非法养殖回潮。”  “清海”工作是一场由海洋与渔业、公安、环保、市监、海事等多部门联合打响的“战役”。  曾经的养殖区乱象已然远去,一股新的气息正扑面而来。规范用海秩序,走出一条依法用海、多方共赢的改革之路,努力完成渔旅结合、海清水净的海上田园整治任务,是海上养殖综合整治改革试点蕉城区的目标,也是宁德市的目标。 【详细】

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    特高压交流工程列入全国需加快推进的输变电重大工程名单并启动建设 2019-08-16 来源:交织网

    中国环境监测总站联合国家气象中心、全国六大区域空气质量预测预报中心和北京市环境保护监测中心,开展8月中下旬全国空气质量预报会商。  8月中下旬,全国大部空气扩散条件较好,东北、华南和西南区域大部以优良为主,京津冀及周边、长三角和西北区域大部地区以良至轻度污染为主。长三角中部、西南成渝地区局地受高温和较强光照等影响可能出现臭氧中度污染;新疆南疆地区受沙尘天气影响可能出现中度污染。  京津冀及周边区域:8月中下旬,区域大部空气质量以良至轻度污染为主,首要污染物为臭氧。其中,16-17日,区域北部和山东东部为优良;21-31日,区域北部以良为主。  北京市:8月中下旬,空气质量以优良为主。其中,18-20日,可能出现臭氧轻度污染;25日、31日,空气质量为轻度污染,首要污染物为臭氧。  长三角区域:8月中下旬,区域空气质量以良至轻度污染为主,首要污染物为臭氧。其中,17-18日、21-24日,中部局地为中度污染。  汾渭平原:8月中下旬,区域空气质量以良至轻度污染为主,首要污染物为臭氧。其中,16-18日,山西西南局地可能出现中度污染;21-23日、27-31日,山西西南局地可能出现轻度污染。  东北区域:8月中下旬,区域大部空气质量以优良为主。其中,19日,辽宁中部和西部可能出现臭氧轻度污染。  华南区域:8月中下旬,区域空气质量以优良为主。其中16-20日,区域中北部、广东中北部为良至轻度污染,首要污染物为臭氧或二氧化氮;21-23日,区域北部以良至轻度污染为主,首要污染物为臭氧或二氧化氮;24-25日、29-31日,珠三角地区可能出现臭氧轻度污染。  西南区域:8月中下旬,区域大部空气质量以优良为主。其中,16-18日,成渝城市群城市、云贵局地可能出现臭氧轻度污染;24-26日,成渝城市群局地可能出现臭氧轻度污染;27-31日,成渝城市群局地可能出现短时臭氧轻度污染。  西北区域:8月中下旬,区域大部空气质量以良为主。其中,16-17日,区域大部以良至轻度污染为主,新疆南疆以轻至中度污染为主,首要污染物为臭氧和PM10;18-23日,陕西关中地区可能出现轻度污染,新疆南疆可能出现中度污染,首要污染物为臭氧和PM10;24日,区域东部局地可能出现臭氧轻度污染。 【详细】

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    现致力于成为国际公认的全球著名的固体废弃物管理公司这一长期目标 2019-08-16 来源:交织网

     2019年上半年收入为人民币16.3亿元,同比增长13.8%   ▷  垃圾焚烧发电业务稳步增长,经常性收入占比65.0%   ▷  国企投资者浙能集团将入股锦江环境成为大股东,凭借其强大的资源与财务实力,优化集团融资及未来发展   新加坡,2019年8月14日 - 中国领先的垃圾焚烧发电(“WTE”)运营商中国锦江环境控股有限公司(“锦江环境”或“公司”连同其附属公司统称为“集团”;股份代号:BWM),公布其截至2019年6月30日止六个月(“2019年上半年”)未经审核的业绩报告。   2019年上半年,中国垃圾焚烧发电行业进入了高质量的成长期,焚烧产能迅速增长。随着中国城市化进程的快速发展,以及日益剧增的城市人口,城市生活垃圾的产生量也在不断增加;中国住房和城乡建设部等部门印发《关于在全国地级及以上城市全面开展生活垃圾分类工作的通知》,使得中国进入强制垃圾分类时代,由此固废产业链的广阔市场空间将加速释放。   在国家政策的支持下,锦江环境作为中国垃圾发电产业的引领者,在2019年上半年,业务得到良好发展。集团2019年上半年收入从2018年同期的人民币14.4亿元上升至约人民币16.3亿元,同比增长13.8%。上半年毛利为人民币5.2亿元,税后归属公司净利润同比增长1.4%至人民币2.5亿元;每股基本盈利为人民币17.59分。   垃圾焚烧发电(“WTE”)业务   (不包括根据BOT特许协议提供服务)   2019年上半年,垃圾焚烧发电业务收入同比增长18.4%至人民币10.6亿元,占比65.0%。主要由于(1)集团旗下的八家电厂增容改造其中七家已大部分完成,效果开始显现,垃圾处理量以及发电量稳步增加;(2) 浙江诸暨八方电厂热电联产产量稳步增加;(3) 其他电厂的垃圾处理量及发电量同比增加,以此弥补了山东淄博电厂2018年7月关停的影响;(4)集团旗下郑州荥锦、杭州萧山电厂受到当地政府高度认可与信任提高了垃圾处置费单价,以及五华电厂补收以前年度垃圾处置费等同比增加。   BOT建造服务业务   集团2019年上半年BOT特许协议提供服务所产生的收入,取得大幅增长,从2018年同期的人民币3.0亿元攀升59.9%至人民币4.8亿元,占比29.7%。这主要得益于五华电厂迁建项目、温岭扩建项目在建,同比2018年项目有所增加。同时,特许服务下确认的金融资产财务收入从2018年同期的人民币1,524万元增长至人民币2,248万元。   项目技术与管理服务和EMC业务   集团继续稳步扩展其EMC、项目技术和管理咨询、设计服务项目业务,致力为客户提供更全面及综合的废物管理服务。截至2019年上半年,集团共计增加了165个业务合同,包括6个EMC合同,147个项目技术和管理咨询服务项目合同和12个设计服务项目合同。尽管如此,杭州科晟公司在取得高新认定后,对业务进行调整,相关设备选型服务等业务有较大减少;同时项目技术与管理服务和EMC业务根据合同约定分成比例下降,因此,该业务于2019年上半年收入较去年同期相比,减少至人民币8627万元,占比5.3%。   把握环保新机遇 共建无废新城市   中国的“十三五”规划即将迎来最后一年,国务院办公厅于2019年年初印发《“无废城市”建设试点工作方案》,通过推动形成绿色发展方式和生活方式,持续推进固体废物源头减量和资源化利用,最大限度减少填埋量,让生活垃圾无害化处理主要方式之一的垃圾焚烧发电行业迎来新的机遇与挑战。   截至2019年上半年,锦江环境在中国拥有21家已运营垃圾发电项目及5家垃圾资源化项目,运营日处理垃圾能力累计30,540吨,装机容量达632MW;拥有5家在建项目,预计建成后,垃圾处理能力将增加7,470吨/日(含有机废弃物220吨),新增装机容量182MW。另外,集团拥有14个国内筹建项目,正按计划积极推进开工前各项准备工作,预计建成后将新增垃圾处理能力13,300吨/日及装机容量276MW。   截至2019年上半年,集团增容改造的8家运营电厂其中7家电厂已大部分完成,正在建设的剩余扫尾工程如配套垃圾资源化项目和垃圾库改造预计也将于第三季度和第四季度陆续完成(江苏省连云港电厂为保证供热需求和生产稳定性,调整为在厂内先扩建一台锅炉后,再实施1#和2#锅炉的增容改造,预计将于2019年完成审批,2020年全部建成投产)。目前产能及效率已显现,待项目完成后预计可增加垃圾处理能力5,000吨/日。   集团以流化床和炉排炉技术应用方面的整合提升,提高垃圾处理效率,谱写跨越发展的新篇章。旗下浙江温岭垃圾发电厂二期项目及河北省唐山垃圾发电厂炉排炉焚烧炉于二季度相继投产试运行,新增运营处理能力1,300吨/日。   集团亦在持续跟进山东省淄博电厂及云南省昆明五华电厂关停工作的推进进度。目前,山东省淄博市政府委托的第三方资产评估公司已提交正式评估复审报告,集团将积极与政府洽谈关停补偿等事宜;云南省昆明五华电厂的关停将根据正在加紧建设的五华异地迁建项目建设进度来确定,目前为正常运行状态。   2019年上半年,集团数个在建项目均陆续获得中国政府资金支持。旗下云南省昆明五华异地迁建项目、河北省石家庄生物质焚烧发电项目、河北省唐山市丰润生活垃圾焚烧发电项目及吉林省长春市生活垃圾综合处理电站改扩建项目等4个环保项目获得人民币约2.3亿元中国中央预算内投资资金支持。   同时,集团在行业标准建设方面获得认可,参编的五项中国国家/行业标准获批发布。其中,三项行业标准《生活垃圾焚烧厂评价标准》(CJJ/T137-2019)、《垃圾发电厂烟气净化系统技术规范》(DL/T 1967-2019)及《垃圾焚烧发电厂启动试运及验收规程》(DL/T 2013-2019)将于2019年10月1日起正式实施;两项国家标准《污水处理用旋转曝气机能效限定值及能效等级》(GB 37483-2019 )、《污水处理用潜水推流式搅拌机能效限定值及能效等级》(GB 37485-2019 )将于2020年5月1日起正式实施;集团将以更高标准引领行业健康发展。   在深耕中国市场的同时,集团继续积极响应“一带一路”的号召,稳步深入海外市场,将以更高标准致力于打造海内外标杆项目,实现致力于成为国际公认的全球著名的固体废弃物管理公司这一长期目标。目前,集团已获得的海外项目共计五个,分别位于印度勒克瑙、瓜廖尔、古尔冈,以及印度尼西亚巨港和巴西圣保罗。在根深叶茂的同时,集团将会继续审慎管理其现金流,以满足增容改造项目及其运作的需要。   待所有境内外在建、筹建项目全部建成后,本集团垃圾处理能力将达到64,406吨/天。   浙江能源拟入股集团 强强联合同道共赢   2019年6月10日,浙江省能源集团有限公司(“浙能集团”) 旗下浙江能源国际有限公司及浙能资本控股有限公司拟战略收购锦江环境29.79%股权,成为第一大控股股东。交易预计将于9月10日前完成,买方也通知公司在完成时打算委派两名执行董事到董事会。完成后,钭氏家族将成为集团第二大控股股东,间接拥有集团约25.82%的权益。   作为浙江省规模最大的国有企业之一,浙能集团在整个能源生产价值链上拥有巨大的能力,其电力供应约占浙江全省电力消耗的50%,煤炭供应占浙江省煤炭消费总量的近一半,供气量约占浙江省天然气消费总量的83%。截至2018年底,其净资产总额为人民币1,060亿元。集团将通过未来与新股东在相关领域的密切合作,以及其强大的资源、财务实力,不断优化集团融资及未来发展。   中国锦江环境控股有限公司董事长王元珞女士表示:“在中国政府把发展生态文明和环境保护提升为基本国策的大背景下,环保产业迎来了全新的机遇与挑战。锦江环境将围绕中国国家核心发展战略,在稳固国内行业领先地位的同时,不断地拓展国际技术与管理经验的交流;将坚持自主技术研发和创新,优化管理运营模式,在快速发展的市场中积极寻找新的增长点。另外,浙江省能源集团将成为锦江环境第一大控股股东,凭借其在能源生产价值链上拥有的巨大能力、强大的资源和财务实力,这次强强联合必定会推动集团发展再上新的台阶,加快我们企业可持续发展,为股东创造最大价值。” 【详细】

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    浙江省宁波市日前正式印发《宁波市柴油货车污染治理攻坚战行动计划》 2019-08-15 来源:交织网

    浙江省宁波市日前正式印发《宁波市柴油货车污染治理攻坚战行动计划》(以下简称《行动计划》),要求柴油货车尾气污染治理再“升级”:到2020年,全市在用柴油车监督抽测排放合格率将超过95%,排气管口冒黑烟现象基本消除。   记者了解到,截至2018年底,宁波市汽车保有量达254.8万辆,全年污染物总排放量14.1万吨。随着汽车数量的刚性增长,汽车污染排放占大气污染的比重逐步提高。但在机动车排放中,柴油车排放的氮氧化物和颗粒物分别占汽车氮氧化物和颗粒物排放总量的87.6%和99%以上。   “在整个柴油货车污染治理攻坚战行动中,将重点加强对新生产车辆的环保达标监管和在用车的监督执法。”市机动车排气污染防治管理中心相关负责人表示,将对多次超标的车辆实施黑名单重点监管。同时,加强对排放检验机构和维修单位管理,加快老旧车辆淘汰和治理,重点淘汰国三及以下老旧营运柴油货车。此外,还将对部分具备条件的重型柴油车安装远程在线设备并联网监控。   在重点整治车辆污染的同时,宁波市还将开展清洁柴油机和清洁油品行动,加强非道路移动机械、船舶综合监督管理。如加强油品质量监管,依法清除黑加油站点、流动加油罐车。推进加油站、储油库、油罐车、原油和成品油码头油气回收,推进年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监测设备。到2020年,柴油和车用尿素抽检合格率将超过98%,违法生产销售假劣油品现象基本消除。   “重拳治污,宁波市还要调整运输结构,提升铁路、水路货运量。”据市生态环境局相关负责人介绍,接下来还将继续推动大宗货物海河联运、水水中转等。发展绿色货运,优化车队运输结构,城市建成区公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等6类用车,使用新能源或清洁能源汽车比例达到80%。到2020年,全市铁路和水路货运量将明显增加,达到浙江省下达的指标。   据悉,为了推广使用新能源车辆,《行动计划》提出,对新能源货车予以通行证办理绿色通道等优惠政策。2020年起,允许大中型新能源客车在市内公交专用道行驶,且不受重污染天气交通管制限制。在公共停车场、充电站及路边电子停车位等新能源车辆,享受停车优惠政策。此外,作为港口城市,宁波市还将着力推进绿色港口建设,推动运输结构调整,加快老旧高排放港作机械淘汰更新,发展港口岸电设施。 【详细】

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